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LNG橇装式加气站

30立方LNG橇装式加气站(简易版)

广泰LNG加气站是使用LNG加气机为LNG汽车储气瓶充装车用LNG,并可提供其他便利性服务的场所。广泰可提供LNG加气站所有设备及服务,主要包括LNG储罐、潜液泵橇、LNG加气机、卸车台、站控系统、场站安装调试等。通过上述设备的相互结合,可实现卸车、调压、加气、卸车加气等流程。

产品图

参数

圆罐30立方Lng橇式加油站

结构特征与工作原理说明

液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点(-161.5℃)温度后变成液体,通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷,用专用船或油罐车运输,使用时重新气化。20世纪70年代以来,世界液化天然气产量和贸易量迅速增加,2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米,最大出口国是印度尼西亚,出口314.6亿立方米;最大进口国是日本763.2亿立方米。

基本功能概述

  • 1.加气功能

    储罐内的LNGLNG低温泵抽出增压,通过加液机向汽车加液。

  • 2.卸车功能

    由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐。

  • 3.增压功能

    将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG进入储罐,当储罐压力达到设定压力时停止。

  • 4.调温功能

    LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐,当液体温度达到设定温度时停止。

技术特点概述

  • 燃点高:LNG的燃点在650°C以上,比汽油的427°C和柴油的260°燃点高,所以汽油柴 油相比不易点燃,相对安全性好。

  • 密度低:LNG的密度在427kg/m3左右,气化后密度只有空气的半左右,不易形成爆炸性混合气。

  • 爆炸极限范围宽:LNG爆炸极限范围在5%-15%,比汽油的1%-5%和柴油的0.5%-4.1% 宽,相比汽油和柴油更难爆炸。

  • 环保:天然气在液化前必须经过严格的预净化,为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足更加严格的标准。

  • LNG的经济性:LNG的价格比汽油和柴油低,且燃烧充分,不产生积碳,能有效减轻零件磨损,延长汽车发 动机寿命。

  • 运输方便:由于是液态,LNG便于经济可靠地远距离运输,建设LNG汽车加气站不受天然气管网的制约。

设备配置

LNG橇装式加气站配置

产品特点

一 用作城市管道供气的补充气源

由于气源、地理条件的限制,采用液化天然气技术是目前实现城镇气化的非管道输送的供气方式,通过汽车等运输工具将LNG运到用气地区,可以作为过渡气源或永久性气源。

二 用作LNG小区气化的气源

由于LNG运输灵活高效,且小区气化工艺流程简单,建设投资省、见效快、方式灵活,价格比液化石油气(LPG)便宜、价格平稳、气化成本低、经济合理。

三 用作汽车燃料

LNG比汽油、柴油、LPG价格低,安全、环保,储存效率高,汽车续驶里程长,发动机寿命长,在发动机运行中释放的冷量可用于空调。

四 用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰

由于LNG储存效率高,储运手段比气态天然气更灵活,具有较高的机动性。因此,在不具备地下储气库的天然气消费地区,LNG调峰特别经济。

五LNG的冷能利用

深冷可用于低温研磨橡胶;中冷用于制冰、建滑冰场;浅冷用于冷冻库建设。日本还将冷能用于发电,利用能源创造舒适的环境。